HISTORIQUE/SITUATION
Le développement soutenu de l’activité charpente, notamment dans le domaine des ouvrages d’art, a généré de nouveaux besoins pour l’entreprise au fil des ans. Face à cette demande croissante, la direction a décidé de réorganiser son site en Gruyère afin d’optimiser la production. La construction d’une nouvelle halle, dédiée à l’usinage des charpentes métalliques, a permis d’ajouter une seconde ligne de production. Cette extension vient renforcer la capacité de l’entreprise, qui fête ses 125 ans, tout en poursuivant son expansion.
PROGRAMME
La nouvelle halle de production s’étend sur 3’180 m² et intègre des ateliers, des dépôts, des locaux techniques, ainsi qu’un bureau isolé du bruit et de la poussière. Un couvert logistique relie la nouvelle halle à l’ancienne structure, offrant des conditions optimales pour le stockage du matériel à l’abri des intempéries et améliorant ainsi les conditions de travail.
PROJET/CONCEPT
Dans un contexte de forte croissance du marché de la construction métallique, l’entreprise suisse devait se doter d’outils de production performants et optimiser ses flux de travail. Avec des éléments préfabriqués devenant de plus en plus volumineux, davantage d’espace et de temps étaient nécessaires pour la conception et la production. La nouvelle halle et le couvert logistique étaient planifiés dès l’acquisition du site à Enney, et l’extension est devenue cruciale lorsque la première halle, agrandie en 2021, n’a plus suffi à répondre à la demande. L’architecture et les finitions ont été soigneusement harmonisées avec l’existant pour préserver une unité visuelle.
RÉALISATION
Les fondations des poteaux ont été coulées sur place pour répondre aux exigences de charge. Le dallage en béton armé est soutenu par des murettes périphériques. La halle repose sur une charpente métallique de 210 tonnes, tandis que la façade, composée de panneaux sandwichs et poteaux-traverses, intègre des vitrages de cinq mètres de hauteur pour maximiser la lumière naturelle. La charpente de 100 tonnes du couvert de liaison a été montée en seulement une semaine.
TECHNIQUES
La charpente métallique est fabriquée à partir d’acier décarboné, issu de matériaux recyclés et d’énergies non fossiles, une démarche rare dans ce type de construction. La halle est équipée de quatre ponts-roulants de 10 tonnes, de deux potences de huit mètres et de six potences de six mètres.
Un pont-roulant suspendu de cinq tonnes est installé sous le couvert logistique. Des rails de chemin de fer ont été intégrés dans le dallage pour permettre les déplacements des équipements.
MESURES PARTICULIÈRES
La démolition des trois couverts adjacents à la première halle a été nécessaire pour intégrer le nouveau programme, réalisée avec soin afin de préserver la façade existante intacte.
AMÉNAGEMENTS EXTÉRIEURS
Les aménagements extérieurs ont été réalisés avant la pose de la charpente métallique, assurant la continuité des opérations et la bonne exécution du projet.
DÉFIS
La méthode de construction a été ajustée pour n’utiliser qu’une barrière provisoire et des échafaudages en attendant la mise en place de la barrière définitive. Le respect des délais de conception et de réalisation constituait un défi majeur.
RÉSULTATS IMPACT
Cette nouvelle halle permet la création de 15 postes supplémentaires en atelier, ainsi que des postes dans les bureaux techniques et sur les chantiers, renforçant la dynamique économique locale et contribuant à la diversification de l’entreprise.
