Verwaltungsgebäude und Geschäfte

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Genf

SITUATION

Niveau d'exigences élevé. Séparé de la zone aéroportuaire de Genève-Cointrin par l'autoroute, le bâtiment occupe une place de choix dans un secteur stratégique de la Ville de Calvin: la région abrite déjà de nombreuses sociétés prestigieuses, actives sur les marchés internationaux, et elle est dotée de dessertes et d'infrastructures de premier ordre (aéroport, gare CFF, jonctions d'autoroutes, transports publics urbains). La parcelle de 8'442 m2, située sur la commune du Grand-Saconnex correspond en tous points aux critères appliqués par le Maître d'ouvrage, pour des implantations du même type, à travers toute l'Europe.

En effet, spécialisée dans l'investissement lié à la construction d'immeubles de bureaux et de centres commerciaux, Redevco, qui détient un portefeuille d'une valeur totale de 5,3 milliard d'euros, fixe des exigences très élevées quant à la qualité des emplacements retenus, aussi bien qu'à celle de la construction elle-même.

PROGRAMME

Surfaces administratives aménageables au gré des intéressés. Le bâtiment est intégralement destinés à l'accueil de surfaces administratives. Fort de 35'200 m3 SIA, il propose 5'911 m2 de surface brute de planchers, aménageables au gré du preneur. Développé sur trois niveaux, plus rez-de-chaussée et un sous-sol qui abrite entre autres le garage souterrain de 66 places, le bâtiment se distingue par la qualité élevée des standards de construction et des équipements, ainsi que par une expression architecturale capable de refléter la bonne adéquation entre l'image qu'il véhicule et les entreprises locataires.

Le programme définit des surfaces aménageables au gré des intéressés, laissant ainsi ouvertes de très nombreuses options d'organisation intérieure. Les infrastructures techniques du bâtiment sont toutefois pré-installées, notamment le système de production et de distribution du froid, piloté de façon automatique et centralisée dans tout l'immeuble.

PROJET

Lumière artificielle ou naturelle: une présence permanente. De conception rigoureuse, en exacte correspondance avec les exigences d'un bâtiment administratif de la dernière génération, "Le Lumion" présente des lignes étirées et une volumétrie longiligne, établie sur la base d'une trame carrée.

Cette dernière commande l'ensemble des équipements fixes et détermine les modules standards de subdivision de 1,25 m. On accède dans l'immeuble par une entrée principale constituée d'un grand hall de réception, signalé en façade par une imposante verrière, surmontée d'une marquise élancée.

Légèrement décalé par rapport à l'axe transverse du bâtiment, ce volume permet de distribuer les circulations de part et d'autre et verticalement, en déterminant deux ailes asymétriques. Chaque plateau d'étage propose à son tour, et dans chacune des deux ailes, une circulation verticale et une distribution longitudinale, axiale, s'ouvrant sur des modules combinables entre eux.

Les distributions techniques de base s'effectuent dans un vide technique au plafond, tandis que les alimentations propres à chaque locataire peuvent être installées dans les faux-planchers mobiles.

L'éclairage par la lumière naturelle est favorisé systématiquement et régulé par un dispositif de paralumes fixes, intégré aux façades métalliques à vitrages fixes, dotées de cadres en aluminium anodisé. Au sud, des stores à lamelles complètent le dispositif. La composition de ces éléments garantit une haute isolation au bruit.

Clairement reconnaissables, des espaces de lumières colorées caractérisent le bâtiment. Voulue prépondérant pour constituer un signe fort, marque particulière du bâtiment dans un environnement construit de qualité, ce dispositif est signé Marguerite Hersberger, conceptrice d'éclairage d'objets prestigieux et initiatrice de techniques qui doivent autant à la maîtrise artistique qu'au savoir-faire du spécialiste.

Les aménagements extérieurs, nets et clairement dessinés, parachèvent cet ouvrage d'excellente facture. Il convient de mentionner au nombre des éléments qui les composent, la passerelle qui enjambe l'autoroute et assure la liaison avec la zone aéroportuaire.