À Crissier, deux volumes compacts accueillent des logements coopératifs abordables, durables et accessibles, dans une logique de densification maîtrisée.
HISTORIQUE ET SITUATION
En 2019, la SCHP (Société Coopérative d’Habitation Pully) remporte le concours lancé par la Société Vaudoise pour le Logement afin de réaliser des logements locatifs abordables reconnus d’utilité publique. En 2020, le projet lauréat du bureau d’architecture artgtech se compose de deux immeubles Minergie-P® à ossature bois et dalle - murs intérieurs en béton. La parcelle se situe entre zone industrielle et quartiers d’habitation. Bien desservi par les transports publics, le site bénéficiera de la future ligne de BHNS vers Lausanne.
PROGRAMME
Les deux immeubles, de gabarits différenciés, totalisent 21 logements à loyer abordable (LLA) de 2 et 3 pièces. La légère rotation des volumes par rapport aux limites de la parcelle introduit une dynamique urbaine tout en préservant l’échelle domestique du quartier.
PROJET ET CONCEPT
Deux principes directeurs guident la conception imaginée par Art-g-tech : le développement durable et une densification maîtrisée conforme aux règlements communaux de Crissier. L’ensemble privilégie des logements bien structurés et faciles d’usage, conçus selon les principes de l’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite (PMR). Dans l’esprit coopératif du projet, cette approche vise une habitabilité universelle permettant à chacun d’y vivre. Les espaces de jour et les chambres offrent des surfaces généreuses. Les deux volumes adoptent une organisation similaire : une cage d’escalier centrale en béton armé dessert les niveaux et assure sécurité incendie et contreventement. Chaque appartement dispose d'une terrasse extérieure ou d'une loggia, selon son étage. Grâce à leurs grandes ouvertures en façade, les logements bénéficient d'une belle lumière naturelle.
RÉALISATION
Les façades composées d'ossatures bois préfabriquées comprennent des piliers métalliques porteurs et sont remplies d'une isolation qui assurent la protection thermique et acoustique. Le bois de façade reçoit un traitement de pré-grisaillement, garantissant sa pérennité de manière naturelle.
DÉVELOPPEMENT DURABLE
Initialement conçu selon une approche de construction mixte bois-béton, le projet a été adapté afin de respecter les contraintes budgétaires des coopératives. Les façades en bois ont été conservées, tandis que les dalles sont réalisées en béton.
MESURES PARTICULIÈRES
En raison du bruit généré par la route du Marcolet, des chicanes acoustiques sont intégrées devant les fenêtres. Ce dispositif dévie et atténue le bruit de la circulation, permettant d’ouvrir les fenêtres tout en maintenant un niveau sonore compatible avec le confort des habitants. Une paroi anti-bruit en bois et revêtement absorbant est également conçue pour réduire le bruit.
AMÉNAGEMENTS EXTÉRIEURS
Ils comprennent une place de jeux, mixée avec des bacs de potager partagés, des espaces pour les vélos ainsi qu'une rampe d'accès au parking, implanté sous un seul des bâtiments. Selon la volonté du Maître d’Ouvrage, le nombre de places de stationnement est limité afin de réduire l’impact des véhicules.